Para homenagear o carro de 1957, chamada de 250 California. A Ferrari criou o novo modelo que tem somente o nome na interpretação do passado. “California” é a mais nova aposta dos italianos. Usando tecnologia e características do Gran Turismo com um puro esportivo.

Com teto retrátil e removível eletronicamente em apenas 14 segundos, é o charme da nova Ferrari California. Como equipamentos de série, ar-condicionado de duas zonas, direção hidráulica, tela de LCD de 6,5 polegadas com rádio/CD/MP3, além de navegador GPS e sistema Bluetooth para telefonia. Outra novidade é o quadro de instrumentos, dominado pelo enorme conta-giros, colocado ao centro.

Além de ser o primeiro GT da Ferrari com motor V8 central dianteiro, o esportivo chega ainda com injeção direta de gasolina da marca Maranello, câmbio automatizado de sete velocidades com dupla embreagem e programação de controle de estabilidade nomeado F1-Trac. Sendo assim, um interessado pode ter uma California em sua garagem somente em 2011, isso, se a encomenda for feita ainda este ano. O preço sugerido é de 215 mil euros (cerca de R$ 690 mil). Fora da realidade, mas isso não torna o superesportivo menos desejável.

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