A linha Focus teve uma melhoria gradual nesses últimos três anos, primeiro a linha investiu no lançamento da segunda geração do veículo. Depois disso, a Ford lançou a linha 1.6, com a tecnologia flex, porém apenas na versão hatch. Agora a Ford que mais uma vez esquentar as vendas com o promissor Focus 2.0 16V Duratec, com tecnologia flex.

O Focus acompanhando a concorrente também 2.0 EcoSport  que há tempos já usa a tecnologia do motor bi combustível agora roda com gasolina e etanol. De acordo com a Ford o novo Focus ganhou 10 de força e está em 1000 e 2500 rpm. A Ford está muito otimista quanto ao lançamento.

Muitas revistas já fizeram seus testes drives e falaram positivamente do veículo. A montadora também investiu em preço para que as vendas sejam ainda maiores, pois em nosso país, não apenas a qualidade conta, mas sim a versatilidade designe e principalmente o preço.

A Ford como medida de emergência acabou lançando bem antes a Nova Eco Sport, para que as vendas subissem. De acordo com a Revista Quatro Rodas a previsão de lançamento para o modelo aconteceria entre setembro e novembro desde ano. A matéria ainda compara a nova frente da Eco com um Land Rover Freelander.

O novo designe promete mais vendas, assim espera a Ford que está com a vendagem morna nos últimos dois anos, apesar do volume de vendas ser um número bem alto,  a Eco Sport já não faz tanto sucesso como antes.

Também a necessidade de competir com o Kia Soul e o Chery Tiggo, os Participantes de A Fazenda 2 Reality da Record disputaram ontem (03) uma Nova Eco Sport em provas para a divulgação do veículo em rede nacional, André Segatti acabou vencendo a prova e ganhando prêmio.

O IPVA – Imposto Sobre Propriedade de Veículos – é um imposto anual, pago ao Estado em que 50% de sua renda é destinado aos municípios e os outros 50% fica para o estado, basicamente o imposto deveria ser investido na melhoria das condições de trafego. Com tanto pedágio por aí é complicado avaliar qual é o destino dos 50% destinados ao Estado.

Hora de pagar o IPVA, caso não pague seu veículo pode ser apreendido, logo é necessário saber como e onde pagar. O sistema de alguns bancos  disponibiliza online ou nos caixas a possibilidade de quitar o IPVA tanto em parcelas , como em cota única. Em alguns estados ao término da quitação do imposto o Detran emite o CRLV – Certificado de Registro de Licenciamento de Veículo – e envia diretamente em sua residência, em outros casos é preciso ir ao Detran ou a um despachante.

Para saber o valor basta ter em mão o nª do Renavam de seu veículo, que está impresso nos documentos na parte superior, entrar no site do Detran de seu estado e direcionar para consulta de veículos, alguns sites disponibilizam na primeira página um atalho, dentro do site estará a tabela com valor e data de vencimento.

Hoje em dia, o financiamento de veículos é o meio mais utilizado para retirar um carro zero km ou mesmo um usado.

Alguns bancos financiam em até 72 X. No Brasil, mais da metade dos veículos vendidos zero km, são financiados.

Dicas para financiar um veículo:
- Dê a maior entrada possível.
- Peça a Isenção da TAC
- Faça no menor prazo de parcelas possíveis. Nunca maior que 36 vezes.
- Nunca atrase uma parcela do seu financiamento. Os juros e taxas são exorbitantes.

Mais informações acessem: BV Financeira (www.bvfinanceira.com.br).

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Fiat – Consórcio Nacional – A facilidade de tirar um carro zero pagando pouco e parcelado pode ser encontrado no “Consórcio Nacional Fiat“.

A muitos anos no mercado a fabrica Fiat garante a entrega do automóvel sem burocracia. São vários planos e vantagens para aquisição do seu carro.

A FIAT disponibiliza no seu site todas as informações necessárias para começar o Consórcio. Visite www.consorcioonlinefiat.com.br e realize seu sonho.

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Revista Forbes – Os carros mais caros do mundo saíram na edição especial da revista “Forbes“. O número 1 das ruas é Koenigsegg CCXR, que custa US$ 2,173 milhões (R$ 4,2 milhões).

Os superesportivos da lista foram feitos de forma artesanal. O carro mais rápido do mundo ficou em segundo, que custa US$ 2,027 milhões (cerca de R$ 4 milhões). Confira a lista.

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Nesta terça-feira terminaria o beneficio da redução do IPI. O governo informou que os segmentos carros, eletro-domésticos, construção e pão terão prorrogados os prazos de redução até o final do ano.

As motos terão somente 3 meses a mais no beneficio. Os carros terão sua redução diminuída nos meses de outubro, novembro e dezembro.

Confira a tabela de alguns carros e motos com a redução de IPI.

A Fiat lançou este mês a nova Strada 2010, que assim como os outros carros da linha Fire ganhou novo motor.

Agora ela virá equipada com o novo motor Fire 1.4, que chegará até 86 cavalos no alcool e 85 na gasolina.

A nova Strada 2010 terá duas versões: cabine simples ou cabine extendida.

E vem com alguns itens de série interessantes como: direção hidráulica, protetor interno de caçamba e parachoque traseiro com estribo. Para ficar ainda mais arrojada!

Qual é o preço da Strada 2010?

A Fiat ainda não divulgou ainda não divulgou a tabela de preços 2010, mas sabemos que não terá uma diferença tão grande da época do lançamento da Strada 2009, pelo menos assim esperamos.

O carro chefe da marca Peugeot, 308 CC vem com espírito jovem. Muitos dos seus compradores querem o veículo por causa da sua identidade e design esportivo.  O carro realmente caiu no gosto do povo.

Já no Brasil o ainda vendido 307 CC teve ótima aceitação. Um carro moderno e rapido. Como na Europa, o carro é vendido geralmente a jovens que procuram um aspecto esportivo. No Brasil, por outro lado, o novo modelo só deve dar as caras por volta de 2011.

A sensação de dirigir um carro desse é única. Você fica em uma vitrine de frente para o ar. Esse carro não é para tímidos. O carro não é muito espaçoso. Realmente dirigir esse veiculo é bem agradável ate para quem vai de carona.

O 308 CC teve um significativo ganho de recursos e de requintes. Como o sistema de comunicação, que se concentra na tela retrátil de 7 polegadas na parte superior do painel. Por ali, se visualiza os controles do som, do Bluetooth para celular e do GPS. Logo abaixo, fica a disqueteira e, na sequência, o controle do sofisticado sistema de ar-condicionado.

Na frente, o capô parece conduzido pelos longos conjuntos ópticos para se derramar sobre a grade, que embute o para-choque. De perfil, a frente em cunha, o teto em parábola acentuada e a traseira levemente abaulada transmitem a sensação de velocidade.

A montadora ainda conseguiu instalar seis airbags no conversível. Além dos frontais e laterais, comuns aos coupé-cabriolets europeus, um pequeno airbag se expande a partir da lateral do apoio de cabeça. Além disso, estão lá ABS, ESP e um sistema que prepara o veículo para a iminência de um capotamento. Nesse caso, arcos de alumínio são projetados, em menos de 20 milésimos de segundo, a partir do apoio de cabeça dos quatro bancos.

Na Europa, o modelo pode receber o motor 1.6 a gasolina desenvolvido em conjunto com a BMW. Este propulsor, inclusive, está em fase de homologação no Brasil para ser aplicado a modelo importados por aqui. Ele pode render três níveis diferentes de potência. Aspirado chega a 120 cv com câmbio de cinco marchas. Com turbo de baixa pressão, para o uso de caixa automática de quatro velocidades, vai a 140 cv. Com turbo de alta pressão, com transmissão manual de seis marchas, alcança 150 cv. As configurações diesel são três também: para câmbio manual de seis marchas, uma 1.6 de 110 cv e uma 2.0 com 140 cv. Este mesmo propulsor, com 136 cv, é usado na versão automática.

É importante ficar atento para não comprar por impulso caindo nas armadilhas de vendedores desleais. O preço do carro usado despencou nas concessionárias e os descontos já chegam a 40%, atraindo clientes. Na hora de adquirir um carro que já passou por muitas outras mãos, é preciso tomar algumas precauções.

O mecânico Márcio Melo ressalta a importância de usar um elevador para verificar a parte inferior e superior do motor. O principal problema, segundo ele, é o vazamento de óleo. Mas às vezes nem mesmo um especialista consegue ter noção da condição real do motor. “Se o motor estiver lavado você não vai perceber. Depois de dois, três dias, já é possível aparentar o vazamento de óleo”, explica.

Outro item a ser verificado é a funilaria. Para ter certeza de que o carro não teve uma grande batida, é importante observar a pintura e notar se há existência de emendas.

“Tem que olhar pedal de freio, de embreagem, direção, alavanca de câmbio e ver se tem desgaste, porque às vezes pega o carro com 30 mil quilômetros e o carro está bem desgastado. Isso é um indício de que a quilometragem nem sempre é original”, diz o gerente de vendas Paulo Pereira dos Santos Jr.

Os preços estão atraentes. Um carro médio 1.0 ano 2003, 2004, completo, era encontra no mercado na faixa de R$ 22.900, R$ 23.500. Hoje, você encontra por R$ 18 mil, R$ 18.500 mil, explica Paulo.